AR-Zeitung Nr. 15 / 1914 vom 11.Apr.1914 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... betätigt wird. —kz. Ein neues Vergaser-Prinzip. Angesichts der hohen Benzinpreise kann jeder Fortschritt der Vergasertechnik, der es ermöglicht, entweder einen billigeren Brennstoff zu.ver-, wenden oder mit den bestehenden Brennstoffen grössere Fahrtleistungen zu erzielen, auf das nachhaltigste Interesse des Publikums rechnen. In der Vergasertechnik sind bereits Fortschritte zu verzeichnen, die die Möglichkeit einer Verwendung der niedrigeren Rohölgrade als Brennstoff für unsere Automobilmotoren näher gerückt haben. So haben die im Verlaufe der letzten zwölf Monate mit dem Standard-Petroleumvergaser angestellten Versuche gezeigt, dass das Paraffin, das um die Hälfte billiger ist als Benzin, in durchaus zufriedenstellender Weise als Betriebsstoff für Automobilmotoren verwendet werden kann. Eine weitere derartige Konstruktion ist der Southeyvergaser.1 Nun hat ein australischer Ingenieur einen Vergaser konstruiert, der die Möglichkeit eröffnet, das Betriebsstoffbudget mindestens um die Hälfte herabzusetzen, gleichgültig, welcher Art der verwendete Brennstoff ist. Ueber den Vergaser selbst sei mitgeteilt, dass er keinen Schwimmer hat, dass die Mischluft zuvor aussen an dem Auspuffrohr entlang streicht und dadurch vorgewärmt wird, und dass sie nach der Vermengung mit dem Benzin wieder abgekühlt wird, um den Zylindern ein möglichst dichtes Gemisch ...Source:
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