AR-Zeitung Nr. 21 / 2004 vom 19. Mai 2004 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Winterreifen können den Bremsweg umbis zu 30% verlängern. 120-0 km/h 67,5 m100-0 km/h 46 m 80-0 km/h 29 m 60-0 km/h 16,5m 50-0 km/h 11,5m40-0 km/h 7 m 30-0 km/h 4 m zeug (Chassis-Rahmen, Reduktionsgetriebe, selbstsperrendeDifferenziale) und nicht um einen SUV handelt, kostet sein günstigster Rivale, der noch ausRestbeständen erhältliche Opel Frontera 3.2i V6 (205 PS), etlichetausend Franken mehr. Auf dem Papier ist also das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht zuletztauch dank der Netto-Netto- Preise sensationell. Aber wie lau- Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenem Asphaltbelag. M+S Reifen. Treibstoffverbrauch (95 ROZ) Gesamttestverbrauch12.3 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 11,5 L/100 kmOberland und Autobahn, unregelmässig 13,0 L7100 km Agglomeration/Stadt 13,7 L/100 kmAR-Verbrauchsfahrt 9,0 L/100 km Reichweite im Mittel 530 kmGewichte Leergewicht (DIN) 1720 kg Gewichtsverteilung v/h 53/47 % Leistungsgew. 12,7 kg/kW/9,3 kg/PSZählereichung 30 km/h Zähler = 28 km/h eff 50 km/h Zähler = 48 km/h eff 80 km/h Zähler = 77 km/h eff 120 km/h Zähler = 116 km/h eff matik weist nun fünf Stufen auf. Als weiteres Verkaufsargumentwurde zudem der Preis äusserst knapp kalkuliert. matikgetriebe. Auf der Preisliste figurierte er im vergangenen Jahrmit Fr. 44 900.-. Suzuki ...Source:
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