AR-Zeitung Nr. 29 / 1925 vom 02.Jun.1925 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... en jugeons d'apres plusieurs lettres recues, incertains sur ce point. Dissipons immediatement leur incertitude: non, il ne faut pas debrayer en freinant. ou, plus exaetement, il ne faut debrayer qu'au moment oü, la voiture etant sur le point de s'arreter, on risquerait de ca- Jer le moteurf « Mais, pourtant, objeeteront les neophytes, notre professeur de conduite nous a bien recommande de debrayer en freinant. » Sans doute, et il n'avait pas tort, ear il savait que, faute d'avoir debraye, voua auriez cale votre moteur ä tout coup, en freinant 6ans mesure. Mais maintenant, que vous « sentez » votre moteur et que vous apportez quelque discernement dans l'usage de la pedale de frein, la precaution du debrayage est superflue, hors, bien entendu, comme nous venons de le dire, le cas de l'arret. Pourquoi il ne faut pas debrayer? Mais, c'est tres simple ä comprendre. Quand vous avez un obstacle devant vous ou un passage difficile, que faitesvous, tout d'abord, pour obtenir le ralentissement? Vous levez le pied qui est sur la pedale d'aecelerateur et vous etranglez ainsi les gaz, jusqu'ä la position de ralenti. La voiture ralentit, non seulement parce que le moteur ne l'entraine plus, mais parce que le moteur luimeme fait frein. C'est seulement si ce ralentissement par l'admission ne suffit pas, que ...Source:
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