auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 42
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... kann. Sie kann. Nissan. Alsdann: Das größte Problem, das dem neuen Maxima QX mit auf den Weg gegeben wurde, ist zweifellos dieser frisch erdachte Werbeslogan der Marke Eigenbau. Das restliche Begleitpro gramm fur die zweite Auflage der größten von Nissan in Eu ropa angebotenen Limousine klingt auf jeden Fall wesentlich verlockender. Als da wäre der zumindest für das Einstiegsmo dell Maxima QX 2.0 SLX äußerst scharf kalkulierte Preis: 39 995 Mark kostet dieser Viertürer der gehobenen Mit telklasse - und dafür gibt es schon einen V6-Vierventiler mit 140 PS, zwei Airbags, Ser volenkung, ein Antiblockiersy stem und elektrische Fenster heber ringsum. Auf dem Weg zu mehr Lu xus und Komfort beginnt aber auch bei Nissan das leidige Spiel mit Ausstattungspaketen: So ist für den SLX ein elektri sches Schiebedach nur in Kom bination mit einem sogenannten Raumklang-System. Lautspre chern und elektrischer Antenne, lieferbar - Aufpreis 2000 Mark. Oder Stufe zwei im Maxima-Programm: Der QX SE hat das Duo Schiebedach/Raum klang serienmäßig, das aber nur im Paket mit Veloursitzen. Holz für die Mittelkonsole, Leder für Lenkrad und Schaltknauf und Nebelscheinwerfern erhältlich ist. Kostenpunkt für den SE: immerhin schon 44 395 Mark. ln der Ausstattungsqualität der QX-Variante dieses Tests heißt das Modell immer noch Maxima SE, kostet aber 49 395 ...Source:
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