AR-Zeitung Nr. 40 / 1964 vom 17.Sep.1964 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... treu geblieben, hingegen wurden die Aufbauten überarbeitet, die Sitze komfortabler gestaltet und die Dachpartie wesentlich gestreckter ausgebildet. Des weiteren konnte die Schulterfreiheit sowie das Volumen des Gepäckabteils und des Benzintanks erneut gesteigert werden. Während Fahrgestell und Antriebsaggregate (V6- oder V8-Motoren) beim F-85 keine grösseren Modifikationen erfuhren, hat Oldsmobile für die «Traditionellen» ein neues und breit ausladendes Chassis entwickelt. Zur Erzielung höherer Fahrsicherheit wurde die Aufhängung überarbeitet und die Bremsfläche (beim «98» auch hinten) vergrössert. Eine vollständige Neukonstruktion stellt der «Super-Rocket»- V8-Motor dar, dessen Inhalt 6965 cm* beträgt. Dieses Aggregat ist wiederum in verschiedenen Leistungsvarianten erhältlich. Schliesslich verdient der von Cadillac 1964 neu herausgebrachte Getriebeautomat «Turbo-Hydramatic» erwähnt zu werden, der sich aus einem hydraulischen Drehmomentwandler sowie einem nachgeschalteten Dreigang-Planetengetriebe zusammensetzt kb Die verschiedenen und verfeinerten Modelle 1965 der Pontiac Division (Tempest Catalina, Star Chief, Bonneville und Grand Prix) zeigen deutlich, dass dieses Tochterunternehmen der General Motors seine Stellung auf den Absatzmärkten weiter zu festigen beabsichtigt. In ihrer Ausführung kennzeichnen sich die Pontiac-Modelle 1965 nicht ...Source:
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