auto motor und sport / Nr. 4 / 1991 - Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Ringe geschaut Der kleinste Motor im neuen Audi 100, ein Zweiliter-Vierzylindertriebwerk, weckt exakt jene Träume, die schon die freundlichen Wortbilder Basisund Einsteigermodell signalisieren: das Aufsteigen zu den höheren Fünfund Sechszylinder-Gipfeln. TEST Audi 100 2.0 Beim neuen Audi 100 versteckt sich hinter dem Begriff Basismodell zunächst das Rechenmodell und erst dann das Automodell. Schwächster Motor und einfachste Ausstat tung bilden die Faktoren jener Subtraktions-Rechnung zum kleinsten gemeinsamen Nen ner. die bei der Audi-Mittelklasse mit 37 600 Mark den Anfang der Preisliste ergibt. Für 14 900 Mark weniger als das V6-Topmodell 2.8 E und für 6200 Mark weniger als der mittlere Fünfzylinder 2.3 E wird der Kunde mit nur noch vier Zylindern motorisiert. Der Fortschritt sprang beim Basis motor immerhin noch von 1,8 auf zwei Liter Hubraum und von 90 auf 101 PS Leistung. Vom Einspar-Slalom des Rotstifts beinahe gänzlich un- 4/1991Test & Technik ...Source:
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