auto motor und sport / Nr. 24 / 1991 - Seite 118
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Farbe bekennen. Er kostet in der getesteten GS-Version mit 84 PS starkem 1,5 Liter-Einspritzmotor und geregeltem Katalysator 18 590 Mark, ist al so 5000 Mark billiger als ein 75 PS-Golf. Neu ist der Hyundai Pony nur auf dem deutschen Markt. In Ostasien gibt es die Schrägheck-Limousine in die ser Form schon seit sechs Jah ren, Und so sieht der Pony auch aus: ziemlich altbacken, wie ein Auto, dessen Wachablösung unmittelbar bevorsteht. Der Innenraum wirkt ir gendwie bekannt: graues Kunststofflenkrad und ebenso graue, übersichtliche Armatu ren. So ähnlich sah ein Toyota Corolla vor sechs Jahren aus. Immerhin findet man alle Schalter ohne langes Suchen. Auch bei Dunkelheit ist die Kennzeichnung einwandfrei. Di ie Vordersitze sind etwas kurz geraten, und das Raum angebot im Fond ist für ein Auto mit 4,10 Meter Außen länge bescheiden. Hinten man gelt es an Knieraum. Ärgerlich ist auch die Bedienung der Hei zung, die es in seltsamer Kompromißlosigkeit nur erlaubt, entweder die Frontscheibe oder die Seitenscheiben be schlagfrei zu halten. Damit bei kritischen Witterungsverhält nissen alle drei vorderen Fen ster frei bleiben, muß die Luft führung alle paar Minuten um geschaltet werden. Der 1,5 Liter-Motor stammt von Mitsubishi und wird leicht modifiziert von Hyundai in Lizenz gebaut. Das 84 PS-Triebwerk mit elektroni scher ...Source:
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