AR-Zeitung Nr. 42 / 1943 vom 30.Okt.1943 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Betrieb belindet. Emsiges Leben pulst auch jetzt noch im Barackenlager auf Steinalp, das neben der Unterkunft für die Arbeiter die Bureaus der bauleitenden Ingenieure sowie einen eigenen Arzt, ein Spital mit Operationsraum und Röntgenkabinett besitzt. In verkehrstechnischer Hinsicht schliesslich — last but not least — sieht der Automobilist wie der Fussgänger auf der neuen Sustenstrasse seine Erwartungen erfüllt. Die letzten Erkenntnisse auf diesem Gebiet verwertend, trägt sie allen Wünschen nach Sicherheit und Bequemlichkeit Rechnung, soweit sie an eine alpine Autostrasse gestellt werden können. Sorgfalt, Grosszügigkeit und fortschrittlicher Geist haben hier für die Verkehrsabwicklung Erleichterungen geschaffen, die als richtungweisend gelten dürfen. Diesen Sicherheitsvorkehrungen zuzuzählen ist vor allem die neuzeitliche Art der Abschrankung: auf den Brücken, in den Tunneln, über Stützmauern und in Kurven trifft man den Radabweis, einen Teil des Strassenabschlusses, der, 18 cm hoch und dem Wehrstein um 18 cm vorgelagert, in Tunneln und bei Brüstungsmauern aber noch weiter abstehend, eine Beschädigung des Kotflügels oder anderer Teile des Wagens selbst dann verhütet, wenn das Rad den Abweisstein berührt. In den ebenen Stücken begrenzen Holzabschrankungen, die in der Mitte eines 50 cm breiten Banketts (also ausserhalb der Fahrbahn) stehen, die ...Source:
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