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... Höchstgeschw. 200 km/h, Verbr. EU (D) 4,6/5,7/7,7 17100 km, Energieeff.-Kat. A. Sm Alfa 166 mit neuem Gesicht Der überarbeitete Alfa-Romeo 166 erhält das marken typische Frontdesign und zwei neue Motoren. Nun wird auch bei der grössten Alfa-Limousine, dem 166, das bei den jüngsten Modellen zumEinsatz kommen vertikale Kühlerwappen eingeführt. Zusammen mit den neuen Klarglasscheinwerfern wird das Alfa- Flaggschiff optisch vor allem dortmodernisiert, wo es am nötigsten war - an der Front. Die «eigentliche Neuheit», soder Alfa-Pressetext, sei aber der «hellere Innenraum», welchermit neuen Farben und Materialien (Velour, Textil, Leder) daherkommt. Neu kann der Kunde deshalb zwischen drei Cockpit-Typen wählen: «sportlich» in Schwarz, «elegant» in Beige und«klassisch» in Grau. Zur Technik: Bei den Benzinmotoren kommt neben den bekannten 2.0 (150 PS), 2.5-V6 (188PS) und 3.0-V6 (220 PS) neu der «GTA-Motor» 3.2-V6 (240 PS)zum Einsatz. Bei den Turbodieselaggregaten wird auch der 2.4- Multijet (175 PS) erhältlich sein,welcher den herkömmlichen 2.4- JTD (150 PS), ebenfalls mit Common-Rail-Einspritzung, ergänzen wird. Ausser dem 3.0-V6, welcher nur mit Automatikgetriebe angeboten wird, sind alle Motoren mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der neue 2.4-Multijet-Dieselmotor kann ausserdem auf Sieht jetzt schon eher aus wie seine kleinen Brüder: Alfa 166 ...