AR-Zeitung Nr. 25 / 1998 vom 18. Juni 1998 - Seite 35
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... usw. Zu den Innovationen zählt auch ein über der Mittelkonsole int barer Taschencomputer mit Touch Screen. Mit ihm lassen sich sowohl das Audiosystem, die Klimaanlagen, die Beleuchtung wie die Funktionsdiagnosen bedienen, Gleichzeitig dient er für alle einschlägigenKommunikationssysteme. 'n DODGE i_ .d Beim ESX2 wiegt der Batteriesatz nur noch 60 kg. bei der Konstruktion des Conceptcars CCV (Composite Concept Vehicle) und des Plymouth Prowler (Kleinseriensportwagen)gewonnenen Erkenntnisse vereint. So erhielt der ESX2 einen Aluminium-Chassisrahmen ä la Prowler, während für den Aufbau Kunststoff vorgesehen wurde. Diese Karosseriehaut könnte (bei einem Produktionsmodell) aus dem gleichen Material verwirklicht werden, nämlich aus Polyethylen, wie es für Pet-Flaschen verwendet wird und beim CCV-Prototyp erstmals für eine Autokarosserie umgesetzt wurde. Beim ESX2 wurden zwischen die Kunststoffinnenund -aussenhaut zum Schutz gegen Seitenaufprall und zur weiteren Aufbauverstärkung rund 34 kg Alu- MIT ABRISSHECK Das Heck eingebaut. Gleichzeitig wurde mit dem als Einvolumenlimousine ausgelegten ESX2 optimale Aerodynamik angestrebt. Dank abfallenderFront, weit nach vorne reichender Windschutzscheibe und langgestrecktem, hohem Heck resultierte ein Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,206. Wie Windkanalversuche ergeben haben, könntedurch ein ...Source:
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