Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1930 - Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Filtres: Essence, huile. AKumage: Par batterie Bosch. Avance: Automatique. Carburateur: Zenith T D. 26, simple. Refroldissement: Eau, thermosyphon. Embrayage: A disque unique, sec. Boite: 4 vitesses, separee. Oirectiori: A droite. Leviers: De vitesse et de frein ä main: Au centre. Transmission: Par arbre, ä simple, cardan, differentiel, engrenage Spiral. Rapport du couple conique arriere: 5,71.1. Suspension: AV et AR: Ressorts droits semielliptiques. Frein ä pled: Sur 4 roues ä expansion. Freln ä maln: Sur 2 roues ä expansion. Poids du chässis: 720 kg., de la voiture: 1100 kg., carrossSe: En limousine. Roues: AV et AR. Rayons metalliques ou bois. Dimensions des pneus: 730X130. Nombre de placcs: 5. Charge maximale: 350 kg. Empattement: 2,75 m. Vole: 1,40 m. Consommation: Benzine 12 1. par ICO km. ; huile 0,5 I. par 100 km. VltessB maximale: 82 km/h. Accessoires: Parechocs. Essuieglaces. Miroir retroviseur. Portebagages. DSsIgnatlon du chässis: VIT Genre de voiture: Tourisme. Nombre de cylindres: 4. Disposiis: En ligne. AWsaee: 73 mm. Course: 118 mm. Cylindree: 2000 cmc. Distribution: A soupapes. Commande: Laterale. Graissage: Sous pression, par pompe. Fi'tres: Essence, huile. Aliumage: Par batterie. Avance: A la main. Carburateur: Ze'nith, double corps.. Reiroidissement: Air, eau, huile, par pompe. Embrayage: A disques multiples. Boite: 4 vitesses. Dlrection: ...Source:
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