AR-Zeitung Nr. 44 / 1999 vom 28. Oktober 1999 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die sich schon immer vom grossen Rest der Brotund-Butter-Autos abhebendurften, sondern mehr bei den Familienlimousinen, in der gehobenen Mittelklasse, bzw. in der unteren Oberklasse. Wenn ich schaue, was sich da im Moment auf dem Markt tummelt, dann macht mir das Spass: Da buhlen so RUCH, WIE ER LENKT UND DENKT Kleider machen Leute _ -1«. A. - - - ?-. — - -t- U4» ^1aanwi]/>« 3Aft AlinJ««»!* naM A« T UiaIa X ^AnH/<Unn mUgrundsätzlich verschiedene Fahrzeuge wie ein Chrysler 300 M, ein Volvo S80, ein S-Type von Jaguar, ein Alfa 166 umdie Gunst der Kunden. ÜBERRASCHENDE KLEINE Natürlich gibt es auch noch die begehrten Klassiker von Mercedes und BMW und Audi, mit Abstrichen einige ziemlich in die Jahre gekommene Franzosen sowie Opel und Ford und Saab und Lancia und Japaner und Koreaner. Doch die Musik in Sachen aussergewöhnüches Design, die spielen derzeit einige kleinereHersteller, von denen man solches Um nicht unbedingt erwartet hat, wie das Beispiel des Volvo S80 zeigt. Die Schweden haben Mut bewiesen - und dieser Mut wird von der Klientel belohnt. So ist es auch beim Chrysler 300 M. Und beim Jaguar, der sich anscheinend bestens verkauft Und genau das zeigt doch auf, dass die Kundschaft indieser Klasse zwischen 50 000 und 100 000 Franken solche Fahrzeuge will, Autos mit Charakter und Ausstrahlung -wer sich ein solches Auto leisten kann, ...Source:
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