auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 62
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Große Vierzylinder Ob ein Auto im wei ten Sinne kom fortabel ist, darüber entscheidet auch der Geräuschpegel im Innenraum. Die Phon-Meßwerte geben nur eine Richtschnur, denn das Meßgerät kann nichts über die Lästigkeit der Töne aussagen. automotor -sport 1/1974 beim Betätigen der Scheiben wischer. Beim BMW, Audi und Volvo sitzen die Wischerschal ter jeweils rechts vom Lenk rad, wo sie ebenfalls mühelos erreicht werden können. Keine Probleme bereiteten die Knüppelschaltungen, mit denen die fünf Testwagen ausgerüstet waren. Dennoch gab es Unterschiede, vor al lem, was den Kraftaufwand beim Wechseln der Gänge angeht: Kräftiger hinlangen mußte man vor allem im Vol vo, der es dafür aber nicht an Exaktheit in der Schaltführung fehlen ließ. Als leichtgängiger und kaum weniger genau er wiesen sich die Schaltungen vom BMW, Mercedes und Peugeot — allein der Audi ver mittelte ein gummiartiges Schaltgefühl und ließ Last wechsel-Reaktionen bis in den Knüppel aufsteigen. 4. Wertung: Fahrkomfort Der Wunsch nach mehr Kom fort im Auto ist in erster Linie ein Wunsch nach besserer Federung. Zwar beeinflussen noch andere Faktoren das Komfort-Gesamtbild, wie bei spielsweise im weiteren Sinne die Lenkeigenschaften oder auch die Motorcharakteristik, doch kommt dem Schluckver mögen der Federung die ein deutig wichtigste Rolle in die sem ...Source:
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