AR-Zeitung Nr. 6 / 1996 vom 8. Februar 1996 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nicht in Nullkommanichts wieder auf 80, da sammelt sich hinter der ZugerNummer einiges zusammen. «Ich fahre exakt entsprechenddem Tachometer.» Da formiert sich die Schlange quasi automatisch. Ausserdem ist er weiss Gott nicht der einzige Schlangenfänger im Sihltal, und schliesslich stellt er Besserungin Aussicht, will abbauen mit dem Arbeiten und Pendeln. Einmal hat ihn der blaue Wagen im Stich gelassen, aber beigenauer Betrachtung war es seine eigene Schuld. Als sich imInstrument zum erstenmal die Ladekontrollampe während derFahrt meldete, telefonierte er umgehend seinem Mechaniker,welcher meinte, dass er noch unbesorgt die Werkstatt ansteuem könne, was dann auch zutraf. Als einige 100 000 Kilometern später die Warnleuchte erneut aufflackerte, rief er natürlich nicht mehr an, sondern nahm sich vor, direkt bei der Garage vorzufahren. Leider wares jetzt aber tiefster Herbst, und die Scheinwerfer sogen aus der6-Volt-Batterie den Strom, ohne von der defekten Lichtmaschine den erforderlichen Nachschub zu erhalten. Natürlich ausgerechnet im Sihltal, undausgerechnet zu jener Zeit, als es dem Zürcher Regierungsratbeüebte, die Strassenbeleuchtungen nicht einzuschalten. Es war fürchterlich, gespenstisch, stockfinster. Der VWstand halb in der Fahrbahn, und die Pendler rauschten pausenlos vorbei. Eine Warnblinkanlage hat der Wagen ja nicht. Aberdie hätte sowieso ...Source:
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