AR-Zeitung Nr. 34 / 2009 vom 19. August 2009 - Seite 34
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und CVT-Getriebe und wird im Generatorbetrieb auch zum Laden der Traktionsbatterie verwendet. Die Kombination von 1,3- Liter-Benziner mit 65 kW (8 8 PS) Leistungund einem maximalen Drehmoment von 121 Nm mit dem E-Motor mit 10 kW (14 PS) und 92 Nm ergibt laut Hersteller eine kombinierte Leistung von 72 kW (98 PS) und 167 Nm Drehmoment, die auf ein Leergewicht von doch immerhin 1220 kg treffen. Mit einem Leistungsgewicht von rund 17 kg/kW ist vorauszusehen, dass der Insight nicht zur sportlichen Sorte gehört; immerhin ermöglicht das durch den Elektromotor verstärkte, zur Verfügung stehende hohe Anfahrmoment ein flottes Wegkommen von Lichtsignalanlagen oder Stopps. WOHNLICH Im Innenraum erwarten den Fahrer und seine Passagiere ausser der speziellen Instrumentierung keine weiteren Besonderheiten. Der Zustieg ist gewohnt einfach, die vielfach mechanisch verstellbaren und ausreichend ausgeformten Sitze ermöglichen zusammenmit dem in Höhe und Tiefe verstellbaren Lenkrad schnell eine optimale Sitzposition zu finden. Einzig die etwas nach vorne geneigten Kopfstützen stören einige Fahrer, weil sie eine leicht gekrümmte Körperhaltung bewirken. Sowohl Beifahrer wie auch die hinteren Passagiere profitieren von grosszügigen Platzverhältnissen. Genügend Beinraum und trotz abfallendem Dach auch genügend Kopf freiheit hinten, solange die Passagiere 180 cm Körperlänge ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...