Auto exklusiv Nr. 11 / 1991 Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fahrspass . .. ---------------------- Vlodellautos vIodell-Studio Thun ;pitzheck-Buick 1971 liviera - vor 20 Jahren jebhaber-Automarkt 'rospektbilder (47) vIinor «Station» 1949 52 54 57 64 Seite 38 Mit seinem Bericht ' übe r das Museum in Zwickau, wo bis vor kurzem die Trabant gebaut wurden, bi etet Pelorschau Dezember mpressum, Adresse ter Brückner einen vertieften Einblick in die ost- 66 deutsche Automobilgeschichte. Foto (von Reto ___________ Töndury): Ha F8 aus der Nachkriegszeit. Liebe Leser, vor wenigen Tagen hatte ich das Vergnügen, einen ungefähr 30jährigen DKWmit Zweitaktmotor kurz zu fahren. Ich sage absichtlich Vergnügen, denn es war eins! Ich, der ich in letzter Zeit weder einen Trabi noch einen Wartburg ausprobiert hatte, entsann mich, letztmals Mitte der fünfziger Jahre hinter dem Lenkrad eines Zweitakters gesessen zu haben, und so kamen mir das Geräusch und manche Eigenart dieses Wagens schon etwas merkwürdig vor. Und noch etwas anderes faszinierte mich: der ausgeprägte Charakter dieses Autos mit 1000er-Dreizylinder, das für die Mittelklasse zu klein und für einen Kleinwagen zu gross geraten war. Wer weiss, vielleicht erhalte ich Gelegenheit, mir das Fahrzeug noch etwas genauer anzusehen und dann darüber einen Bericht für «auto exklusiv)) zu schreiben. Die Zweitakttechnologie soll im Autobauja ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...