AR-Zeitung Nr. 11 / 1988 vom 10.Mrz.1988 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... umgestaltet wurden, sank die mittlere Geschwindigkeit dagegen von 51 auf 39 km/h, in einem anderen Fall von 58 auf 41 km/h. An Tempo 30 halten sich nach ADAC-Erkenntnis je nach Strassenart nur 20 bis 30 % der Autofahrer. Tempo 40 dagegen befolgen schon rund 85 %. Ab Ende 1988 können alle französischen Jugendlichen ab 16 Jahren Fahrunterricht nehmen. Mit 18 Jahren können sie dann den Führerschein machen. Nach einem Beschluss von Verkehrsminister Pierre Mehaignerie wurde der 1984 gestartete Versuch, der seitdem in 25 Departementen läuft, am 1. Januar auf 50 Departemente erweitert und Ende 1988 wird er auf das ganze Land ausgedehnt. Massgebend für den Beschluss war der gute Erfolg dieser «Vorausbildung». Sie besteht darin, dass die 16jährigen Die Zahl der Verkehrstoten hat sich 1987 um 14 % reduziert und befand sich damit wieder auf dem Niveau von 1955! Die Zahl der Verletzten hat sich sogar um knapp 19 % vermindert. In 50 % der Unfälle mit tödlichem Ausgang wurde überhöhte Geschwindigkeit als Ursache angegeben. Zweithäufigste Unfallursache war Alkohol am Steuer (17 %) gefolgt von Nichtbeachtung der Vorfahrt. 82 % der Unfallopfer waren Männer; 11,7 % der in einen tödlichen Unfall verwickelten Personen hatten keinen Führerausweis, 8,8 % besassen ihn erst seit kurzem. in Begleitung eines erfahrenen Erwachsenen Fahrunterricht nehmen und ...Source:
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