AR-Zeitung Nr. 20 / 1998 vom 14. Mai 1998 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... EPA 011,8 L/100 km. MOTORKONSTRUKTION: 4 Ventile in V; 2x2 obenliegendeNockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; 7fachgelagerte Kurbelwelle; Ölkühler, elektron, Einspritzung Man kann eine Spur mehr Aston - besonders den DB4 GT Zagato - im Kühlergitter über dem Lufteinlassgitter, zwischen zwei stechenden Augenpaaren, erkennen. Die Nase ist länger und kantiger, mit klarerer D-Form der Plexiglasabdeckung über den Projektorscheinwerfem mit ihren 25 000-V-Gasentladungslampen, die doppelt so hell sind wie herkömmliches Halogenlicht. Das ist auch dringend nötig bei einem Fahrzeug, das theoretisch für 322 km/h Höchstgeschwindigkeit gut ist. EIN RUNDGANG um den Wagen zeigt weit ausgeschnittene Kotflügel, die handgeschnitzte BridgestoneIntermediates 255/40 ZR 19 auf herrlichen 19-Zoll-MagnesiumfelgenausCallums Feder aufnehmen. Von hinten zeigt Project Vantage sein wahresPotential: ein breiter Unterbodenspoiler, der die Luft unter dem Wagen herausführt und dem Anpressdruckdient, ein diskreter Entenschwanz, und Schultern, die von Evander Holyfield stammen könnten. An diesen ist nichts Diskretes dran, fast wie Schultereinlagen bei «Dynasty», die Macht darstellen. Die Linie von den Türgriffen zum Heckspoiler ist vielleicht etwas zu eckig geraten und könnte mehr Radius vertragen, doch ist das die einzige Ablenkung in einer ansonsten ...Source:
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