SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 100
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... SwissClassics Nr. 16 | 04.2007/2008 SPECIAL | 40 JAHRE AUDI IN DER SCHWEIZ Vom Bünzli zum Liebhaberobjekt Ende April 1967 unterzeichnete die Amag den Importeursvertrag für die wiedergeborene Marke Audi. Schon bald darauf rollten die ersten Fahrzeuge in der Schweiz. Im Lauf der Jahre hat sich die Marke mit den vier Ringen sehr gewandelt. Doch wie waren die ersten Audis? Text und Bilder: Toni Conte 1965 übernahm Volkswagen von Daimler- Benz die Auto Union – aus Interesse an einem weiteren Produktionsstandort für den Käfer. Damals wurden in Ingolstadt noch Modelle der Marke DKW mit Zweitaktmotoren produziert, doch der Ruf dieser Zweitakter war ruiniert. Die Entwicklung eines Viertakters war jedoch schon weit fortgeschritten, sodass man eine Chance sah. Doch ein neuer Name musste her. Audi – bereits in der Zwischenkriegszeit sehr populär – wurde reaktiviert. Im selben Jahr rollten die ersten Audi 72 vom Band – der Audi mit Mercedes-Motor und DKW-Carrosserie. Daraus wurde eine Modelllinie, vom Audi 60 bis Audi Super 90. Die Amag, bereits seit vielen Jahren Volkswagen-Importeur für die Schweiz, unterzeichnete in der Folge 1967 den Importeursvertrag auch für Audi. 1968 folgte die erste Oberklasselimousine, der Audi 100 mit seinem Derivat Audi 100 Coupé S (1970). Vom DKW zum Audi Im Jahr 1963 lancierte DKW das Modell F102, eine Stufenhecklimousine der ...Source:
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