AR-Zeitung Nr. 31 / 1995 vom 27. Juli 1995 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einheimischen Autoindustrie verbundener Generationen ging keineswegs vertonen, sondern wurde in geradezu einzigartiger Weise auf dieheute voll im Saft stehende technische Elite übertragen. Ohne das Knowhow der oftmals so bescheidenen, im Grunde ihres Wesens aber auf ihr Können stolzen Briten wäre dieWelt des Automobils auch heute noch ein gutes Stück ärmer. Max Stoop gestellt,Filialen in Korea, 1990 in Stuttgart und 1994 in Köln nachfolgten. Das Stuttgarter Büro fungiert übrigens momentan alsNervenzentrum der noch jungen Firma MCC (Swatchmobil).Auch im Hauptquartier von Basildon (Grafschaft Essex unweit von London) hatte zur Zeit unseres Besuches eine Fremdfirma eine Anzahl Büros belegt:das Maxim-Rennteam des Argentiniers Scalabroni, das momentan ein eigenes Formel-1- Projekt vorantreibt und dabeinicht nur auf einige Räumlichkeiten von Hawtal Whiting zurückgreifen kann, sondern ebenso auf das technische Knowhow dieses vielseitigenUnternehmens denen 1989 Hawtal Whiting In vergleichbarer Weise werdenProjekte auch bei der Hawtal Whiting Design & EngineeringCo. Ltd angegangen. «From concept to production» heisst dort das Schlagwort, und in derTat ist das modern eingerichtete Unternehmen in der Lage, fürKunden aus der Automobilindustrie «schlüsselfertige» Projekte zu 'bearbeiten urt<f äbzu- SpBEfrde, um ein Beispiel zunennen; ...Source:
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