SwissClassics Revue Nr. 23/3 2009 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... | BENTLEY S, TYP A SwissClassics Nr. 23 | 03.200940 beam, der Bentley stand grösstenteils im Ausstellungsraum seiner Garage. Einige Jahre später wechselte der Wagen zu einem Rolls-Royceund Bentley-Enthusiasten, der den Wagen bis zum Verkauf regelmässig einsetzte. «2001 ging für mich just zu meinem 50. Geburtstag ein Traum in Erfüllung», sagt der Finanzspezialist Ott aus dem thurgauischen Ettenhausen. «Ich konnte den Wagen mit rund 100 000 km auf dem Tacho erwerben. Dank der Pfl ege und der Substanzerhaltung durch den Vorbesitzer befand sich das Auto in einem bemerkenswerten Originalzustand.» Ott liess ihn gründlich überholen, mit dem Ziel, den Wagen auch für längere Rallyes und Fahrten einzusetzen. «Eigentlich sind Bentley technisch überdimensioniert und ausgelegt auf eine Kilometerleistung von über 1 Million. Doch nach 50 Jahren kommen da und dort Schwachstellen zum Vorschein, die es nachhaltig zu reparieren gilt. Beispielsweise haben wir Automatikgetriebe und Kardanwelle überholt.» Kurt Ott kennt keine Berührungsängste mit der automobilen Technologie. «Ich wuchs im Thurgau ganz ländlich auf, mein Vater baute seine ersten Traktoren selber, Maschinen und Motoren prägten meinen Alltag. Die Liebe zu den Engländern entdeckte ich während eines mehrjährigen Arbeitsaufenthaltes in der Nähe von Ascot und Windsor. Die vorbeigleitenden Nobelkarossen ...Source:
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