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... ist eine Mischung, die uns jederzeit mit Begeisterung auf der linken Spur die Modelle anderer Premiummarken vor uns hertreiben lässt. Deren Insassen werden sich nach dem Überholvorgang fragen, was das gerade war, was sie passiert hat. Natürlich in der Farbe Rosso Competizione! Wir fahren den 4C als Coupé in einer mit einigen Extras aufgewerteten Version. Stellen Sie einfach den Dynamik-Modus ein und lauschen Sie dem heiseren Gebrabbel des 1750 ccm kleinen Turbo-Vierzylindermotors hinter Ihrem Rücken. Der Rest ergibt sich von selbst, ab dem nächsten Jahr auch als Spider. Ginge es nach uns, würden wir dann wieder mit dem 4C die 4 Rennstrecken in 2 Ländern befahren, die wir nun im Rahmen der Heldentour mit dem Giulietta Geburtstagskind als Spider und als Coupé besuchen. Der 4C ist schon sehr Corso rosso ... Aber zwischen den Rennstrecken in Hockenheim, Zolder, Spa oder Nürburg macht die rote Heldin von 1954 noch mehr Spaß. Umso mehr, wenn in diesem schönen Fahrzeug eine Frau hinterm Lenkrad sitzt. Das bietet nicht nur optisch Vorzüge – die Giulietta von Pininfarina scheint auch geradezu auf Frauen zugeschnitten zu sein. Während für großgewachsene Herren die Sicht auf die Straße nämlich meist durch den Windschutz scheiben rahmen versperrt ist und das mehr oder we niger dichte Haupthaar zerzaust, fühlt man sich als Frau wie Sophia Loren auf dem Weg in ...