AR-Zeitung Nr. 37 / 1923 vom 07.Sep.1923 - Seite 8
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... 2 min. 59% sec. (l min. 35 1/2 sec, 47V5 sec, 37 1/2 sec); 2. Vandolle (Amilcar), 3 min. 35 1/2 sec (2 min. 1% sec, 54% sec, 39% sec). Samedi s'cst couru le Grand Prix des cyclccars et voiturettes, sur 12 tours 448 km 500. Le premier, Lee Guinness, se presente dcvant les tribunes, ä une vitesse de 114 km ä l'heure. Puis les cyclecars arrivent ä leur totrr. C'est alors quedans la categorie des 1100 commence le duel francoanglais entre Salmson et Frazer-Nash, entre les equipes Benoist, Bueno, Casse et Frazer-Nash, Cushniann, Ringwood. Duel de voiturettes et de conduetenrs, puisque commence au depart il ne sc terminera qu'ä l'arrivee par !a magnifique victoire de Benoist. Dans la categorie des voiturettes et dans celle des cyclecars de 750 cmc, la lutte est aussi acharnee. C'est d'abord Seagrave et Divo qui, pendant plusieur.s tours, lutterent roue dans roue sans decision; puis c'est Senechal, attaque par Cutler, passe par ecluici, qui, pour iinir, termine seul, le condueteur de l'Austin ayant ete oblige d'abandonner pour une tete de biellc tonduc. Cyclecars 750 cmc: l. Senechal (Senechal), 5 h. 29 min. 1 sec. 1100 cmc: 1. Benoist 4 h. 26 min. 47 sec; 2. Bueno 4 h. 42 min. 29 sec; 3. Ringwood 4 h. 58 min. 8 sec; 4. Frazer-Nash 5 h. 7 min. 21 sec; 5. Cushmann 5 h. 26 min. 57 sec. (1. et 2. sur Salmson. cLs antres sur Frazer- ...Source:
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