auto motor und sport / Nr. 1 / 2013 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von BMW ent schieden sich aber 56459. Und für die C-Klasse mel dete Mercedes sogar 65454 Neuzulassungen. Ein gewaltiger Unterschied, den Wolfgang Dürheimer („Ich bin kein Mann für faule Kompromisse“, siehe Interview Seite 14) schnellstmöglich verringern soll. 2014, also im selben Jahr, in dem auch die neue C- Klasse auf den Markt kommt, will Audis Chefentwick ler mit dem neuen A4 punkten: Innen gibt es ein neues Bedienkonzept mit Headup-Display und intel ligenter Touchpad-Technologie. Außerdem soll der neue A4 rund 80 Kilogramm leichter werden als sein Vorgänger, Zylinderabschaltung und eine bessere Aerodynamik bekommen - und ab 2015 auch als Plugin-Hybrid zu haben sein. „Bei den C02-Emissionen und im Verbrauch einiger Modelle sehe ich noch Auf holbedarf“, sagte Dürheimer im Redaktions gespräch. Aber nicht mehr lange, wenn es nach ihm geht. Seite 14 Schwierige Opel und Bochum. Das Werk und die Stadt sind Zeiten: Rene seit 50 Jahren eine Einheit, doch nun steht fest: Nach Olma (rechts) 2016 sollen dort keine Autos mehr gebaut werden, in Bochum Bei seinem Besuch in Bochum traf Redakteur Rene Olma viele, die das Ende er wartet hatten. Und er hörte eine Menge Fragen: Was ist das für ein Chef, der sich wie Thomas Sedran zu einer Be triebsversammlung nur in Be gleitung von Bodyguards wagt, die ihm dann einen Fluchtweg durch den Hintereingang frei ...Source:
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