SwissClassics Revue Nr. 24/4 2009 - Seite 50
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... Nr. 24 | 04.2009/201050 Grosser Liebhaberkreis: Firebird Ein Sonderfall ist allerdings das hochsportliche Viersitzercoupé Firebird. Schon in seiner Erstaufl age von 1967 verkörperte es eine stilistisch glänzend gelungene Parallele zum Chevrolet Camaro. In seiner Zweitaufl age von 1970 hob sich der Firebird mit seiner prägnanten vertikal zweigeteilten Front noch deutlicher vom preisgünstigeren Camaro ab. Zwar entfi el die Cabrioletvariante, doch gab es ihn nun als Standard, Esprit, Formula 400 und Trans Am. Letzterer war mit V8-Motoren bis 7475 ccm Inhalt und 314 PS (1973) erhältlich. Legendär wurde er mit dem riesengrossen Adlerdekor auf der Motorhaube (mit einer gesunden Portion Selbstironie als «screaming chicken» bezeichnet). Die Firebird wurden bis im August 2002 weitergebaut; binnen 36 Jahren waren sie immerhin in 2,5 Millionen Exemplaren entstanden. Abgesehen von den stets auf einen engagierten Freundeskreis zählenden Firebird war es erst wieder der ab 1990 angebotene futuristisch geformte Grossraumkombi Trans Sport, der Pontiac in der Schweiz zu neuem Auftrieb verhalf. Er war schon 1986 Pontiac Grand Prix, 1973; V8, 6547 ccm, 230 PS; die Grand Prix verkörperten die sportlichluxuriöse Topbaureihe. Foto Roger Gloor Pontiac Firebird Trans Am Turbo, 1989; V6, 3791 ccm, 248 PS; Indy-Pace-Car-Replika, in 1550 Ex. gebaut, Bes. Alexander Minzer, ...Source:
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