Renault 30 TS – Verkaufsprospekt (1975) – Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lavevitre electrique couple avec Vessuievitre; un temoin d’usure des plaquettes de freins; un temoin de chute de pression dans Vun ou Yautre des 2 circuits de freinage, etc. Aucune des concurrentes de la Renault 30 TS n off re un niveau d’equipements aussi eleve. Et surtout ne Voffre “en serie”. Les sieges constituent, naturellement, le facteurcle du bienetre. Leur geometrie respecte la totalite des “angles de confort”, ces angles que doivent form er les articulations du corps humain pour assurer une position de bienetre durable. Et, pourgarantir ce bienetre postural d chacun, quelle que soit sa morphologie personnelle, les sieges avant de la Renault 30 TS sont reglables en profondeur, leurs dossiers sont inclinables, et leurs appuietete de serie sont egalement reglables par pression. Quant d Yaccoudoir central de la banquette arriere, i l s’integre si parfaitement au dossier que sa presence ne nuit en rien au confort du 5e passager. La structure des sieges a ete determinee en mesurant les pressions de soutien du corps sur chaque partie de ces sieges et en choisissant le materiau le plus propre d compenser souplement ces pressions. Enfin, leur pouvoir global cYamortissement a ete ca lcu li pour etre en harmonie avec celui de la suspension. Le vrai bienetre doit etre “de toutes les Sai sons”. I l exige done une climatisation precise et ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault 30 TS (1975) |
| Brand dossiers | Renault |
| Location / event | |
| People |
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