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... Kurztest automotor •■sport Citroen Dyane 6 FORTSETZUNG Ambitionen des kleinvolumigen Boxers hin. Trotz der hö heren spezifischen Leistung hat sich das Naturell des Klein- Aggregats kaum geändert; noch immer sorgt ein riesiges Schwungrad, das im Motor raum auch während seiner Ar beit beobachtet werden kann, für ein träges Reagieren auf Gaspedalbewegungenundauch dafür, daß nach erfolgtem Aus drehen jeglicher Fahrstufe der nächste Gang mit Vehemenz einsetzt. Besonders im Stadt verkehr hat die beim Schalten freiwerdende Schwungrad- Energie manchen überraschungseffekt zur Folge: Wenn man im ersten Gang bis über 6000 Touren dreht, setzt der zweite (kurzzeitig) so intensiv ein, daß die Dyane mit einem wahren Rucknach vornespringt und auch hubraumstarke Kon kurrenz ebenso kurzzeitig hin ter sich läßt. Allein daraus schon wird ersichtlich, daß man mit der Dyane nicht den Ver kehr behindern muß — ganz im Gegenteil ergeben sich höchst neuartige Aspekte. Denn während man als typi scher 2 CV-Fahrer bislang mit kaum erlernbarer Geduld ge segnet sein mußte und Über holgelegenheiten nur nach gründlichem Abwägen aller Vorund Nachteile wahrnahm, sorgt die Lebendigkeit der 32 PS-Dyane füreinen ungewohnt aktiven Fahrstil. Der Testwa- 94 auto motor und sport 19/1970 ................. V .................... ........................ hi - .. 'j f. . ... ' ...