auto motor und sport / Nr. 18 / 1994 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für Lenkung und Bremse, läßt sich der Mini spielerisch dirigieren. Überzeu gend funktioniert auch das Manage ment von elektrischer Motorbremsung und herkömmlicher Radbremse, das mit unauffällig weichen Übergängen und ohne störende Rucke präzise do siertes Bremsen erlaubt. Das be herrschten alle anderen Elektroautos, die auto motor und sport fuhr, ein schließlich dem BMW El, nicht so gut. Und noch in einer anderen Disziplin scheint die Studie A für so kleine und leichte Autos die Maßstäbe zu setzen: Der Federungskomfort auf schlechten Straßen ist um Klassen besser als bei den heute käuflichen elektrifizierten Plastik- Minis. H.S. Spielerisch zu dirigieren: Mercedes Studie A 18/1994 Peugeot 306 mit Stufenheck Nach dem Schrägheckmodell und dem Cabrio bringt Peu geot Ende September vom 306 eine Stufenheckversion auf den Markt. Das neue Mo dell ist 24 Zentimeter (4,23 Meter) Nach weltweit überwiegend positiver Resonanz bei Messebesuchern soll der Mercedes-Mini, die A-Klasse, 1997 mit Dieselund Benzinmotoren in Serie ge hen (siehe Heft 15/1994). Das Messe- Muster, nach Namens-Querelen mit Chrysler nicht mehr Vision A, sondern Studie A genannt, zeigt schon heute selbst in der erst für 2003 geplanten Elektro-Version einen bemerkenswer ten Reifegrad. Optisch entspricht die Studie zwar nicht dem späteren Serien auto, aber die Technik ist ...Source:
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