AR-Zeitung Nr. 33 / 1994 vom 11. August 1994 - Seite 17
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... lenkrad und zweifarbig lakkierte Stossfänger unterscheiden Als dritte Neuerung bei der3er-Serie wird die viertürige M3-Version angekündigt. MitCoupe, Cabriolet und jetzt neu dem Viertürer ist die M3-Linie damit komplett. Äusserlichlässt sich die Limousine M3 an den neuen 17-Zoll-Gussrädem Innovationen Als erster europäischer Hersteller bietet BMW im 7er nun ein Navigationssystem an, dasden Fahrer über Sprachund optische Hinweise auf einemMonitor zum vorher angewählten Ziel führen kann. Für die Navigation werden auf Compact Disc gespeicherte digitale Karten genutzt. Die exakteRoutenführung errechnet sich über das Satelliten-Ortungssystem (GPS). In das Kommunikationsund Informationssystem integrieren lassen sich ausserdem Radio, Bordcomputer, Telefon, Fernseher und Standheizung. BMW übernimmt hier mutig eine Pionierrolle in Europa -dem Vernehmen nach werden Renault, Mercedes-Benz und Opel bald folgen. Man darfgespannt sein, wie sich das Navigationssystem bei unsdurchsetzen wird Eine weitere Innovation bedeutet die Einführung der dynamischen Stabüitätskontrolle (DSC II) im 7erund Ser-BMW. Das bereits in «AR» 19/94 beschriebene Fahrstabilitätssystem wird in die 12-Zylinder-Modelle serienmässig installiert und ist erheblich «intelligenter» als übliche Traktionskontrollen, denn es orientiert sich nicht bloss am Schlupf, sondern berücksichtigtauch den ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...