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... beim Zweiliter ALFA-HYMNE Der charakteristische Sound der Vierzylinder- Triebwerke verpasst den schon geweckten Emotionen einen neuerlichen Kick. Die Motoren drehen sofort rund und zeichnen sich durch spontane Gasannahme sowie Drehfreudigkeit aus, bis der Begrenzer bei rund 7000/min Einhalt gebietet. Die vom Basismotor 1.6 (105 PS) abgeleiteteVersion mit 120 PS lässt bereits ganz schön die Muskeln spielen.10,6 s von 0 bis 100 km/h sowie 195 km/h Höchstgeschwindigkeit überzeugen, ebenso das Durchzugsvermögen, dokumentiert durch die 29,1 s für die Beschleunigung im fünften Gangvon 40 auf 120 km/h. Den Eindruck von Agilitätverstärkt das eher kurz untersetzte Fünfganggetriebe mit exakt definierten Schaltebenen noch zusätzlich. Das wirkt sich aber nicht gravierend auf den Verbrauchaus. Anderseits lässt sich mit dem ermittelten Durchschnittsverbrauch von 8,2 L/100 km sicher kein Sparwettbewerb gewinnen. Noch kräftiger bläst der2-Liter zur Kilometer-Attacke Seine 150 PS treiben den Alfa 147 sehr flott voran und überzeugen bezüglich Beschleunigung sowie Elastizität. Dieser Topversion verleiht das Selespeed-Getriebe betont sportlichen Zuschnitt. Eshandelt sich dabei um die zweite Generation des im Alfa 156 lancierten Fünfganggetriebes mit elektrohydraulischer Kupplungund Schaltung. Wie im Fl-Ferrari von Michael Schumacher lösen jetzt ...