AR-Zeitung Nr. 47 / 1989 vom 16.Nov.1989 - Seite 67
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Coupe Rallye von Daihatsu aufs Spiel setzen. (Bilder- «AR*) Das Rallye Tonno zählte zwar zur italienischen Meisterschaft, vermochte aber mit seinem geringen Koeffizienten (1) keine klingenden Namen anzulocken. Dennoch fanden sich insgesamt nicht weniger als 167 Equipen zum Start ein, und da die meisten von ihnen aus der Region stammten, bildeten ihre Anhänger eine eindrucksvolle Zuschauerkulisse. Die Popularität dieses Sports kennt aber auch in Italien Grenzen, denn neben einer unscheinbaren Demonstration von Grünen vor dem Start weigerte sich auch die lokale Polizei, in einem Abschnitt die Strassen für die vorgesehenen acht Stünden zu sperren, und so mussten 3 der 14 Sonderprüfungen (SP) annulliert werden. Während im Vorjahr Christian Jaquillard mit seinem Ford Sierra Cosworth der lokalen Konkurrenz keine Chancen gelassen hatte, waren diesmal die Italiener an der Spitze unter sich. Den Ton gaben mehrere Lancia Delta Integrale unter Maggia, Rostagna (ein Testfahrer bei Abarth) und Rosselli sowie Grassini mit einem Mini- Gruppe-A-«Cossie» und Griotti auf einem Opel Kadett 16V von Conrero an. Trotz Motoraussetzern ging der Sieg schliesslich an Rosselli. In der Schweizer Wertung waren die Gruppe-N-Piloten bald unter sich. Im Gegensatz zum Rallye du Valais hatte sich Cattaneo diesmal nicht mit der Tessiner Polizei arrangieren können, und er ...Source:
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