AR-Zeitung Nr. 36 / 1985 vom 29.Aug.1985 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bin 18 Sekunden lang stillgestanden», meinte Alain Prost am Ziel. Lauda rollte schon in der 20. Runde an die Boxen, um frische Reifen zu fassen, als kurz zuvor der Motor des führenden Rosberg zu Bruch gegangen war und die Spitze deshalb von Prost vor Senna übernommen wurde. Wegen des Boxenstopps fiel Lauda auf die 8. Position zurück, unmittelbar hinter den hervorragend fahrenden Marc Surer auf Brabham, welchen Lauda dann im Verlaufe der 28. Runde wieder bezwang, und zwar in einem Moment, wo Surers Motor wegen eines Bruchs im Auspuffsystem sauer zu tönen anfing. Der führende Prost gab in der 31. Runde ein Zeichen, um den bevorstehenden Boxenitopp anzukündigen, welchen der Leader zu Beginn der 34. Runde auch einleitete, wodurch die Spitze wieder Lauda zufiel. Inzwischen war Rosberg - wie schon erwähnt - längst ausgefallen, und sowohl Senna (27. Runde) als auch Alboreto (33. Runde) waren ihrerseits wegen der Reifenwechsel wieder aus dem Gefahrenbereich der McLaren gerückt. In den 19 ersten Runden hielt Keke Rosberg auf dem starken Williams- Honda die Führung klar, aber im Verlaufe des 21. Umgangs stellte sich ein Motorschaden ein. «Ich wollte eigentlich schon den Reifenwechsel vornehmen lassen,» meinte Rosberg, «doch soweit sollte es gar nicht kommen.» Pole-Position- Mann Nelson Piquet vermochte seinen Startplatz nicht auszuwerten: Im ...Source:
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