AR-Zeitung Nr. 49 / 2002 vom 5. Dezember 2002 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... genommen: Der LadaNadeschda wurde im Jahr 2001 in gerade mal 2000 Exemplaren gebaut. AutoVAZ versucht nun, diesen Minivan vermehrt ins Geschäft zu bringen. So liegt dessen Preis nicht mehr höher als jenerdes teuersten Lada Niva. Zudem wurden Luxusversionen kreiert, und es gibt den Nadeschda auch als Taxi und sogar in einer gepanzerten Ausführung. Hinzu kommen laufende technische Verfeinerungen. Zu diesen zählt jüngst eine besonders wertvolle Ergänzung: Es gibt den Minivan nunmit einer automatischen Kraftü- bertragung des Typs ZF 4 HP. Automatikgetriebe sind bisher inRussland kaum verbreitet. Der Lada Nadeschda Automatic ist sowohl mit Hinterrad- FÜRS HARTE GELÄNDE Nachdem der 4x4-SpezialistUAZ in Ulianovsk bereits seit Jahren in seine Geländekombis alternativ westliche Dieselmotoren von VM, Peugeot oder Toyota eingebaut hat, setzt er nun auf einen modernen russischen Dieselmotor des Typs ZMZ-514.10. Bei 2.2 L Inhalt liefert dieser Vierzylinder 130 PS, was eindrücklichen 58.2 PS/L entspricht (2234 cm 3 , DOHC/16V, Direkteinspritzung,Turbolader mit Intercooler, Kompression 19,5:1, 130 PS bei4500/min und 278 Nm bei 2500/min). Den UAZ-Modellen antrieb als auch mit permanentem Vierradantrieb zu haben. In diesem Falle ist er mit einem zentralen Torsen-Differenzial ausgestattet. In der Topmotorisierunghat dieser Minivan einen 16V- Vierzylindermotor ...Source:
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