AR-Zeitung Nr. 38 / 1946 vom 18.Sep.1946 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Die Nova hat auf diesem Gebiet, das für die schweizerische Präzisionsarbeit besonders prä- destiniert Ist, eine Reihe von bedeutenden eigenen (Erfindungen gemacht und fabriziert heute einen (Kolbenring, der so masshaltig ist, wie es die heute [bekannten Herstellungsmet'hoden überhaupt erlaujben. Das Wichtigste an der gesamten Kolbenring- 'fabrikation ist die immerwährende, peinliche Kontrolle; nicht weniger als die Hälfte des gesamten Personals, das mit der Kolbenringfabrikation beschäftigt ist, übt denn Korrfrollfunktionen aus. Der 'Maschinenpark der Nova, der für die Ringfabrikaition dient, kann leider, wie übrigens die gesamte jAnlage, in diesem Rahmen nicht ausführlich geschildert werden; er würde dies um so eher verdienen, als die Maschinen von der Firma selbst für hhre Spezialzwecke ausgedacht und ausgeführt bind. Als Rohmaterial benützt die Novaeinen Guss von besonderer Zusammensetzung. Alle Ringe werden im Einzelguss aus dem Elektroofen in Stapeln, das heisst einzelnen, durch Gussansätze miteinander verbundene Ringgruppen gegossen. Der Ringguss der Nova trägt mit die Schuld daran, dass die Ringe eine lange Lebensdauer im Motor besitzen, vermindert die Reibung und begünstigt sogar, soweit dies durch das Gefüge selbst überhaupt möglich ist, die Schmierung. Die Produktionskapazität beläuft sich heute auf maximal 30000 Ringe im Tag. ...Source:
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