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... ■ ' " Si iß* ■■ 'j#"&1 rr',f. fZ'liïÛ: . ■»A*?25* •'- >*vy ”,,,Tti*irrriii r< % FAHRBERICHT Mitsubishi Minica Dangan ZZ Kugelfuhr Mit dem Dangan, zu deutsch Kugel, hat Mitsubishi eines der stärksten Model le der japanischen Minicar-Klasse: 64 PS aus 550 cm3 Hubraum, dazu Fünf ventil-Zylinderkopf, Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Der japanische Autofahrer, für den Dauerstaus ebenso zu den täglichen Selbstverständlichkeiten gehören wie Fisch und Reis zum Frühstück, verfährt bei der Wahl seines Wagens immer mehr nach der Devise: wenn schon im Stau stehen, dann aber mit Stil. Große, schwere Limou sinen mit allerlei High Tech- Zugaben sind in im In-Viertel Roppongi, dort, wo die Gra dingliste öffentlichen Aufse hens bei einem Cabrio der BMW Dreier-Reihe beginnt. Auch etliche Status-Etagen tiefer verkauft sich nur noch, was neu und mit allen Segnun gen modernen Autobaus ausge stattet ist: In der typisch japani schen Minicar-Klasse, Autos mit limitierten Außenmaßen und 550 cm5 Hubraum, tobt ein Wettbewerb, der mit Turbo aufladung, Allradantrieb und feinster Elektronik ausgetra gen wird. Mitsubishi setzt mit der neuen Minica-Reihe noch eins oben drauf: Das Spitzenmo dell, der Dangan ZZ, besitzt als erstes Serienauto der Welt ei nen Fünfventil-Zylinderkopf ...