AR-Zeitung Nr. 4 / 1974 vom 24.Jan.1974 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Treibstoffsparverpflichtung fördern weiterhin den Einsatz solcher Sparmodelle. Das Angebot an solchen Fahrzeugen mit Motoren von 800 bis 1000 cm3 Inhalt und einer Nutzlast von 400 bis 600 kg ist nach wie vor gross. Der Bestand an Lieferwagen bis 3500 kg Gesamtgewicht hat sich vom September 1971 auf 1972 (neuere, endgültige statistische Vergleichszahlen liegen nicht vor) um rund 4700 Stück erhöht. Neu in Verkehr gesetzt wurden indessen 12 556 Fahrzeuge. 7867 Stück wurden aus dem Verkehr gezogen. Die Erneuerung des Bestandes bewegt sich bei dieser Fahrzeugkategorie um zirka 11 %, was einer Lebensdauer von 9 Jahren im Durchschnitt entspricht. Bei den Lastwagen über 3500 kg Gesamtgewicht betrug die Bestandeserneuerung nur 7,5 %; dies entspricht einer durchschnittlichen Lebensdauer von 13 Jahren. Die wichtigste Neuerscheinung unter den leichten Lieferwagen ist der aus der ehemaligen Zusammenarbeit von Fiat und Citroen hervorgegangene Kastenwagen von 1500 und 1800 kg Nutzlast. Er wird erstmals in Genf zu sehen sein. Aus Japan stammt ein neuer Toyota-Lieferwagen mit der Modellbezeichnung Hi-Ace, der für eine Nutzlast von 950 bis 1300 kg ausgelegt ist. Von wirtschaftlicher Bedeutung sind sodann die kleinen Sattelschlepper, die trotz ihrer grossen Abmessungen mit dem Personenwagenausweis (Chauffeurproblem) gefahren werden dürfen, wenn das Zugfahrzeug das ...Source:
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