AR-Zeitung Nr. 49 / 1989 vom 30.Nov.1989 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kostet der Audi V8 soviel? Ganz einfach: Weil noch nie ein Audi mit soviel modernster und zukunftsweisender Technologie ausgerüstet wurde! Mit einem neu entwickelten V8-Zylinder-Motor mit 32 Ventilen, den die Experten in höchsten Tönen loben. Mit einem hochperfektionierten quattro-Antrieb mit automatischem ZwischendifFerential und Torsen- Hinterachsdifferential, das Ihnen permanent ideale Strassenverhältnisse garantiert. Mit einer neuen, elektronisch gesteuerten 4-Gang-Automatik, die Ihnen jederzeit freie Wahl zwischen sparsamer und sportlicher Gangart lässt. Mit neuen, innen- Das Meisterstück: Der V8-Zylinder- Motor mit 32 Ventilen. Und selbstverständlich mit allen traditionellen Audi-Exklusivitäten wie dem Aufprall-Sicherheits- System «proconten», ABS, vollverzinkter Karosserie mit 10-Jahres-Garantie gegen Durchrostung und einer perfekten und aufwendigen Verarbeitung. Innen wie aussen. Zählt man noch die einzigartige Audi-Zuverlässigkeit, den aussergewöhnlichen Fahrkomfort, das individuelle Fahrvergnügen und das attraktive AMAG-Leasing dazu, ist der Audi V8 eigentlich ein günstiges Auto, das man sich vernünftigerweise leisten sollte, auch wenn Sie sich für aufwendige Technik weniger begeistern können. Denn auch ein exklusiveres und komfortableres Interieur (mit Lederpolstern, Wurzelholz-Innenverkleidung und thermostatisch geregelter Klimaanlage) kennen ...Source:
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