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... Dieselautos bereits32% ausmacht. Das ist eine beachtliche Erhöhung, auch wenn sie noch klar im Gegensatz zu den Vergleichszahlen in Österreich steht, wo der Dieselanteil am gesamten Fahrzeugpark über 52% beträgt. Der Grundhiefür ist darin zu suchen, dass Diesel im Ausland tiefer besteuert wird als bei uns. Wir sind in diesem Zusammenhang den Gründen fürdie momentane massive Verteuerung des Dieselpreises nachgegangen (S. 26). Und wir zeigen im Weiteren anhand von praktischen Beispielen, wie viel Kilometer zurückgelegt werden müssen, bis es sich frankenmässig wirklich lohnt, auf den Diesel umzusteigen (S. 23).Neben den wirtschaftlichen Gesichtspunkten kommt aberauch die Technik nicht zu kurz. Auf den folgenden Seiten prä- sentieren wir als Highlight die Ergebnisse unseres Testfahrzeugs Subaru, das - als Neuheit - mit einem Vierzylinder-Boxer-Dieselmotor bestückt ist. Schliesslich werfen wir einen Blick auf die neusten Dieselmotorenkonzepte (S. 17 bis 19). Die verschiedenen Beiträge zeigen, dass die Automobilindustrie hinsichtlich Umwelt und Verbrauch grosse Anstrengungen unternimmt, um die negativen Begleiterscheinungendes Autos - wenn auch in kleinen Schritten - möglichst geringzu halten. Vielleicht verdiente dieses Bemühen von den verantwortlichen Behördenstellen und Politikern auch einmal Anerkennung. Menu-Sieg in Valencia WTCC: Chevrolet und ...