auto motor und sport / Nr. 11 / 2009 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... o ein wenig befahrenes Hafengelände, das wär’s. Spektakulär schleudert der rasende Reimer Smudo alias Michael Schmidt von den Fantastischen Vier mit dem neuen VW Golf GTI über den nassen Asphalt, um schließlich mit einer eleganten Handbremswende rückwärts in eine Lagerhalle einzuparken. Ford gibt sich zurückhalten der. Derzeit machen die Kölner mit dem extremen Focus RS auf sich aufmerksam, der weniger radikale ST steht in dessen Schatten. Mit emotionalem Fünfzylinder-Sound, 15 PS mehr Leistung als GTI Nummer sechs und einer frisch gelifteten Front fordert der Focus knurrend zum Duell. Die beiden Kompaktwagen versprechen vor allem in den hier getesteten viertürigen Varianten mit leistungsstarken Turbomotoren einen prickelnden Kompromiss zwischen dienstbarer Alltagstauglichkeit und lustvoller Sportlichkeit - zu überschaubaren Kosten (siehe Spotlight). Den Golf zieht ein zwei Liter großer Benzin-Direkteinspritzer mit 210 PS nach vorn, der Focus gönnt sich rund einen halben Liter mehr Hubraum als der GTI, was in 225 PS resultiert. Mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern hat der VW ebenfalls das Nachsehen, der Ford-Fünfzylinder entwickelt 320 Nm. Reichlich Leistung ist also bei beiden Kompakten vorhanden - die mit einer stilsicheren Mischung aus Ag gressivität und Kraftmeierei zur Schau gestellt wird. So blin zelt der Golf verkniffen aus den geänderten ...Source:
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