AR-Zeitung Nr. 35 / 1922 vom 01.Sep.1922 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... er auch noch den Stoewer-Wagen, der in einer der Kurven oberhalb des Urnerbodens anhalten muss und erst bei wiederholtem Versuch seine Fahrt fortsetzen kann. Merz sucht auf seinem Hispano-Suiza-Chassis seinen in der Touren-Kategorie errungenen Erfolg zu wiederholen; es scheint aber, dass er mit diesem Wagen noch nicht so vertraut ist, als mit dem Cadillac. Gleich hinter ihm kommt in rasender Fahrt der Sieger des Tages Nieth auf Hispano-Suiza. ,Er stellt heute erstmalig den Rekord für den Klausenpass auf mit 21 Minuten 43 Sekunden, was einem Stundentempo von nahezu sage und schreibe 60 Kilometer gleichkommt. Um diese phänomenale Leistung zu vollbringen, musste er die gerade Strecke auf dem Urnerboden, 4,4 Kilometer, in 2 Minuten 15 Sekunden durchmessen, was also fast 120 Kilometer pro Stunde ergibt. Auch der von Kessler, Zü- rich, geführte Ansaldo erregt durch seine unheimlich rasAe Fahrt berechtigtes Staunen, und es war von vornherein klar, dass ihm die beiden Ballot Leporis und Ramseiers, welche wiederum durch Vergaserstörungen auffielen, nicht gewachsen sein konnten. Bei der Preisverteilung stellte sich alsdann heraus, dass der Ansaldo mit 22 Min. 508/10 Sek. im Gesamtklassement überhaupt an die dritte Stelle kommt, gewiss ein verblüffendes Resultat für einen Wagen mit einem Zylinderinhalt von nur 2 Litern, wenn man bedenkt, dass ijim Konkurrenten ...Source:
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