AR-Zeitung Nr. 46 / 1934 vom 05.Jun.1934 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... verdient. In diesem Frühjahr sind die Arbeiten bei Vitznau fertig geworden: in zwei Jahren hat Luzern somit die 12 Kilometer Greppen-Nase ausgebaut, d. h. es fehlen nur noch die letzten 400 m bis zur Kantonsgrenze daran, die nun nächsten Winter fertiggestellt werden. Der Ausbau ging nach den Normalien der Hauptstrasse zweiter Klasse vor sich : 6 m breite Fahrbahn, Trottoir 2 m, geräumiger Kurvenradius. Die Kosten belaufen sich auf 1,7 Millionen Fr. Solch teurer und forcierter Ausbau wäre nicht möglich gewesen, wenn nicht vorher ein rechtlicher Untergrund gelegt worden wäre; 1932 Hess man die Seestrasse von einer Gemeindestrasse zur Kantonsstrasse erheben, und dies historische Faktum und Datum ist für den Tourismus von grösster Bedeutung geworden. Wenn es erlaubt ist, darf man da von einer Winkelriedtat des Grossen Rates reden. Es steht nur zu hoffen, dass Schwyz sich daran ein Beispiel nehme, auf dass die Vollendung des Werkes über Gersau bis Brunnen gleitig vor sich ginge. Zur Besichtigung der Neuanlagen hatte das kantonale Baudepartement in Verbindung mit der Gemeinde Vitznau die Vertreterder Verkehrsinstanzen und die Presse freundlichst eingeladen, und bei der Gelegenheit stellte sich auch der neue Baudirektor, Regierungsrat Dr. Winiker, der den Automobilisten ja recht nahe steht, amtlich und menschlich in persona vor. Vorgängig der Strassenschau ...Source:
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