auto motor und sport / Nr. 24 / 2012 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... beit ist. Darüber hinaus haben wir das gan ze Thema sehr rational angelegt. Wir treiben die Dinge voran, die in der Koope ration jedem Beteiligten tatsächlich Vor teile bringen, alles projektbezogen und sehr kontrolliert. Dabei ist das Markenthema ein sehr wichtiges. Das heißt konkret? Zetsche: Wir schützen konsequent die Marken, nutzen aber alle Chancen, die sich uns bieten. Wenn wir ein vorhandenes Mo torenwerk von Nissan im amerikanischen Tennessee erweitern, um darin Mercedes- Motoren zu bauen, die dann von uns und von Nissan genutzt werden, dann ist das günstiger, als auf der grünen Wiese ein neues Werk zu bauen. Sehen Sie keinerlei Risiken darin? Zetsche: Die Motoren werden, wenn Sie so wollen, in unserem Auftrag von Nissan für uns gebaut. Das sind Mercedes-Motoren, die wir von A bis Z entwickelt haben, auto motor und sport hat ja vor kurzem eine Umfrage gemacht, ob es für die Autokäufer wichtig ist, von wem der Motor geliefert wird. Ich war überrascht, wie groß die Zahl der Käufer war, für die die Herkunft des Motors keine Rolle spielt. Da hat sich offen bar viel geändert. Inwiefern? Zetsche: Wir haben in unseren Fahrzeu gen bis zu 30 Prozent eigene Wertschöp fung - also Dinge, die wir selber hersteilen. Der Rest stammt ohnehin von Zulieferern, die streng nach unseren Vorgaben fertigen. Das mögen Fakten sein, geht es aber auch um die ...Source:
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