AR-Zeitung Nr. 45 / 2008 vom 5. November 2008 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... _ 8/2006 _ 19/2004****Auf einen Blick Eigenwillig geformte Limousine der Mittelklasse, komfortabel und fahrsicher, kräftiger kleiner Turbomotor, unbefriedigende Übersichtlichkeit. Kofferraumvolumen 380-760 300-1270 340-1165 Noch steht die Delta-Baureihe am Anfang ihres Lebenszyklus: Nach dem 1,9-L-Multijet-Biturbo-Diesel (140 kW, 190PS; 400 Nm, Fr. 41 890.-), der bis jetzt als einzige Motorisierungsalternative angeboten wird, gesellen sich ab Frühjahr 2009 zwei Multijet-Diesel mit1,6 und 2 L Hubraum (120 und 160 PS) sowie ein 1,8-L-Turbobenziner (200 PS) zu den aktuellen Varianten Auch von hinten bietet der neue Lancia eine ganz spezielle Optik. Hohe Ladekante: Zugang zum... schem Flair hat der wiederauferstandene Delta zahlreiche Qualitäten. Wirklich sportliche Eigenschaften bringt die 1,4-L- Version dagegen nicht mit. Stolzer Preis Mit einem Basispreis vonFr. 32 390 - ist der Delta auch nur knapp unter der Schmerzgrenze. Dafür ist eine grosszü- gige Garantie inbegriffen: fünfJahre oder 150 000 km. 4 TEST Fortsetzung von Seite 3 206 Nm eine recht gute Figur,auch wenn der kleine Lader nicht auf die arttypische «Gedenksekunde» verzichtet, bevor es so richtig zur Sache geht. Das 6-Gang-Getriebe ist leichtgängig und präzise zu schalten; die Abstufung ist der Motorcharakteristik gut angepasst, sodass sich das Auto harmonisch beschleunigen lässt. Der ...Source:
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