Octane / Nr. 9 / 2014 - Seite 78
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... RAHMEN Nimmt man die Karosserie ab, so wird noch deutlicher, wie außergewöhnlich zentral der Motor positioniert ist. Relativ Hightech ist auch das bis ganz nach vorne reichende Gestänge mit Umlenkhebeln – dergleichen war zu der Zeit eher im Flugzeugbau üblich DAS KLEID Dave Crouse hat mit seiner Firma Custom Auto keine Mühen gescheut, um die nahtlos erscheinenden, tatsächlich aber recht zerbrechlichen Aluminiumbleche zu restaurieren. Die einzige Trennlinie in der Karosserie verläu! hinter dem Cockpit; an dieser Stelle lässt sich die riesige Motorabdeckung hochklappen DAS WERK Fix und fertig glänzt und leuchtet und beeindruckt der Roadster inzwischen wieder in seiner ursprünglichen Farbe, einem Rotbraun mit Goldschimmer. Lange war die Originallackierung nur auf Schwarzweiß-Fotografien dokumentiert – bis man Original-Lack auf einem Kart entdeckte, das Timbs für seine Neffen gebaut hatte 78 M Ä R Z 2 014 O C TA N E TIMBS SPECI A L ROA DSTER ...Source:
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