Auto exklusiv Nr. 5 / 1986 Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Talbot der späten zwanziger Jahre un aufhörlich umbaute und ihn als «Plate Special» bei den Grand Prix einsetzte, so auch in Bern und Genf. Enrico Plate und «Toulo» verband sogleich eine enge Freundschaft. Beim Grossen Preis der Nationen, der am 21. Juli 1946 auf einer Stadtrundstrecke in Genf lief, vertrat de Graffenried erstmals die Farben Enrico Plates auf einem Maserati 4CL. «Plate war ein phantastischer Techniker, der unsere Autos immer optimal vorzube reiten verstand. Wir sind acht Jahre lang zusammen gefahren, dann, Anfang 1954, das jähe Ende. Vor den Boxen in Buenos Aires wurde Enrico von einem schleu dernden Rennwagen überfahren und auf der Stelle getötet. Der schrecklichste Moment meines Lebens, einen grossar tigen Freund auf diese Art zu verlieren. Mit Enrico brauchte ich nie einen Jah resvertrag zu machen. Das Wort galt». Auch«Bira»imTeam Von 1946 bis Anfang 1949 bestritt die Scuderia Enrico Plate die Formel-1-Rennen (ab 1947 wurde der Ausdruck For mel 1 angewendet) — mit den 4 CL 1500 mit Kompressor. Die Fahrer waren «Toulo» de Graffenried sowie der thai ländische Prinz «Bira» (er ist im Dezem ber 1985 im Alter von 71 Jahren gestor ben), dessen richtiger Name Birobongse Bhanudej Bhanubandh lautete. «Bira» war übrigens ein Enkel von König Chulalonkorn, dessen Story mit dem Film «The King and I» verewigt worden ist. Der kleine asiatische Prinz hatte sich ...Source:
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