auto motor und sport / Nr. 7 / 1968 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fünfganggetriebe. Verbrauch Im Verhältnis zu den Fahrleistungen günstiger Verbrauch durch hohen Motor- Wirkungsgrad und niedrigen Luftwiderstand. Geringer Aktionsradius durch zu kleinen Tank (46 Liter). Fahr eigenschaften Mit serienmäßigen Michelin X-Reifen ausgeprägtes Untersteuern in schnell gefahrenen Kurven. Im Grenzbereich plötzlicher Übergang zu übersteuern der Tendenz möglich. Gute Richtungsstabilität bei schnellem Fahren und bei Verreißen der Lenkung. Fahrkomfort Trotz relativ weicher Federung nur durchschnittlicher Federungskomfort. Ge ringes Ansprechvermögen der Federung bei langsamer Fahrt und auf kurz welligen Unebenheiten. Guter Autobahnkomfort durch niedriges Innen geräusch. Lenkung Leichtgängige, aber ziemlich indirekte Lenkung. Handlichkeit durch großen Wendekreis beeinträchtigt, sonst gut. Bremsen Gute, hoher Beanspruchung ausreichend gewachsene Bremsen. Beim Test wagen gelegentliche Neigung der Hinterräder zu vorzeitigem Blockieren bei leerem Wagen. Relativ hoher Pedaldruck notwendig. AlfaRomeo 1750 FORTSETZUNG Man wird auch dann nicht enttäuscht, wenn man eingestiegen ist: Der Innenraum prä sentiert sich freundlich und mit solider, praktischer Ausstattung. Sein auffälligstes Merkmal sind die hinteren Einzelsitze, zwi schen denen eine Armlehne mit geräumi gem Ablagekasten untergebracht ist. Es gibt hier keine falschen ...Source:
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