Auto exklusiv Nr. 6 / 1989 Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Grossraumkombi kaum an — um ein Fahrzeug der Standardbauweise, also mit vorne liegendem Motor und Flinterradantrieb. Es wäre aber durchaus denkbar, dass die V-12-Hochleistungsmaschinerie mit einem permanentem Vierradantrieb gekoppelt würde. Fünf luxuriös gehaltene Sportsitze Das künstlerisch skulpturierte und farb lich assortierte Interieur des Genesis wurde fünfsitzig ausgelegt. Dabei ist der 36 Den Zugang zum Wagenfond sichern Schiebetüren, wie sie sich auch an den Grossraumkombis heutiger amerikanischer und japanischer Produktion finden. Die Genesis-Sitze sind künstlerischen Skulpturen gleich gestaltet. Beifahrersitz (wie im Espace) nach hin ten drehbar. Nach hinten gerichtet wer den kann aber auch der Mittelsitz, der den beiden Fondsitzen vorgelagert in Wagenmitte untergebracht ist; auf Wunsch lässt er sich zudem zu einem Tischchen abklappen. Die Fondsitze las sen sich auf Knopfdruck um 7 cm längs verstellen, und die ebenfalls elektrisch ausfahrbaren Beinstützen vervollständi gen die Schlummerstellung. Zur Aus stattung zählen raffinierte Audiound Videoanlagen. Die von Nuccio Bertone angeführten heutigen Designer der berühmten Auto gestaltungszentrale in Turin vermitteln mit dem Genesis einen Denkanstoss, Millionending Die Konstruktion einer in Eigenregie in Arbeit genommenen, voll fahrba ren Designstudie neuartiger Ausle gung bedeutet für die ...Source:
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