AR-Zeitung Nr. 12 / 2006 vom 22. März 2006 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kg/kW, 11,3 kg/PS Lenkradumdrehungen 0 zw. Mauern (l./r.)1 Bescheidener TrinkerBescheiden wie die Drehzahl, bei der der Motor seine Leistungsspitze erreicht (3500/min), ist auch der Treibstoffverbrauch. Als Gesamtdurchschnitt ermittelten wir 6,8 LI 100 km. Pflegt man eine ausgeprägt sparsame Fahrweise, können sogar weniger als 6 L für diese Distanz genügen. Damit sich der Dieselfahrer (Fotos: Patrick Corminboeuf) AR-Messerqebnisse Mazda 5 Diesel HPBremswe 0- 40km/h 2,7s 120-0km/h 52m 0-60 km/h 4,5 s 100-0 km/h 35,5 m 0-80 km/h 7,0 s 80-0 km/h 22,5 m 0-100 km/h 10,0 s 60-0 km/h 12,5 m 0-120 km/h 14,9 s 50-0km/h 8,5 m 0-140 km/h 20,3 s 40-0 km/h 5,5 m 0-160 km/h 30,Ss 30-0 km/h 3 mDie publizierten Werte verstehen sich ohne Reu t l l r i v ur -za u u ru ir. aktionszeit (Fahrer) und ohne SchwellwertWerk 197 km/h (Bremssystem) Bremsweg ,rul trockenem, glatt i) i iiinwiiTiiiNvnii iirpiiiiriiiitfigiiiWiriiimmniiiiiMMmiBWiinmiMiiiiiijni'iflwimaiiw gefahrenem Asphaitbelag mit 2 Personen anBord. Sommerreifen Bridgestone Potenza RE 720. Stichwort 2.0 MZR-CD-HP Den Turbodieselmotor mit der Bezeichnung MZR-CD gibt es in den Leistungsstufen 81 kW (110 PS) und 105 kW (143 PS). Der kräftigereerhält die Zusatzbezeichnung HP (High Performance). Stets Kraft vorhanden In Kombination mit dem problemlos zuschaltenden 6- unter den Mazda-5-Besitzern nicht ...Source:
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