Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und einen Tritt auf den Knopf im Fussraum, sondern direkt per Zündschlüssel zum Anlasser. Allerdings gab es bis Ende 1942 einen Zündschlüssel statt des Zündschalters. Eines von vielen Beispielen für die zahlreichen Modifikationen am Willys während der Produktion. Am gravierendsten ist bei diesem Jeep die Umrüstung auf Sitze aus einem italienischen Sportwagen, die rückenschonender sind als die originalen dünnen Polster über zwei Metallstangen. Dagegen fällt das Fehlen der Handgriffe am Chassis kaum auf, mit denen die Besatzung den Jeep aus einer misslichen Situation heraustragen oder –zerren konnte. Das kommt heute nur selten vor, obwohl der Wagen bei der Jagdaufsicht eingesetzt wird und entsprechend regelmäßig ins Gelände kommt. Auch zum Tiertransport im Anhänger auf die nächste Wiese hat er jahrelang gute Dienste geleistet. Dieser Jeep ist nicht original, sondern funktional und erfüllt damit den Zweck, zu dem er einst gebaut wurde. Fahren tut Willys Baunummer 210.151 übrigens schlichtweg sensationell. Der 73 Jahre alte Jeep springt spontan an, schüttelt sich und seine Fahrgäste nur kurz wie ein Hund nach dem Aufspringen und kommt dann schnell zur Sache. Der 2,2-Liter hat anständigen Biss und spurtet mit seinen 140 Nm Drehmoment zügig davon. Nach nur drei Gängen ist man am Ende mit der erstaunl ich exakten Schaltung und erreicht mühelos die ...