auto motor und sport / Nr. 11 / 2012 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... BMW X3 x-Drive 35d Endlich haben sich die beiden wieder - der BMW X3 und der Dreiliter-Biturbodiesel. Mit 313 PS macht der erstarkte Sechszylinder dem sportiven SUV mächtig Druck. A b und zu hilft es, mal in nezuhalten, einen Schritt zurückzutreten und sich zu besinnen. 313 PS und 630 Newtonmeter in einem noch halbwegs kompakten SUV - ist das noch normal? Klingt nach Dragster, ist aber bloß ein BMW X3. Genauer: der 35d. 313 PS, da war doch mal was? Genau, 2002 kam der VW Touareg V10 TDI, jener zehnzylindrige, fünf Liter große Pumpe-Düse-Dino. Und jetzt scharrt der 4,65 Me ter lange X3 mit der gleichen Leistung an allen Vieren. Unter seiner Haube steckt die dritte Evolutionsstufe des biturbogeladenen Dreiliter-Reihensechs zylinders, dessen Karriere im ersten X3 als 3.0 sd mit 286 PS begann. Dann steigerte er sich in anderen BMW-Modellen dank verstellbarer Geometrie für den kleinen, zuerst einsetzenden Hochdrucklader auf306 und 313 PS, um jetzt in die zweite Gene ration des X3 zurückzukehren. Sie sehen, wir sind schon wie der mittendrin in der Evolution. So schwungvoll, dass der 35d sogar zum Topmodell der Bau reihe aufsteigt, seinen Ottomo tor-Widersacher 35i um sieben PS übertrifft, von der Drehmo mentdifferenz gar nicht zu re den. Falls doch: es sind 230 New tonmeter - Differenz. Und an der Vollzähligkeit der 630 New tonmeter ...Source:
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